La prima cosa che nessuno ti ha detto è che la A2 ha la stessa tipologia di carrozzeria della A8 cioè completamente in alluminio secondo il sistema Audi ASF (Audi Space Frame)per cui è molto più leggera e consuma meno delle concorrenti.
Riguardo al motore 3 cilindri TDI ricordo che è lo stesso che viene ancora installato sulle VW Polo e su alcune Seat e Skoda e gira benissimo,poi considera che il 3 cilindri proviene pari pari dal 1,9 tdi 4 cilindri al quale hanno "staccato "un cilindro per cui dimensionalmente tranne che per la mancanza di un cilindro hai la stessa robustezza del 1,9 TDI e molti componenti interni sono dimensionalmente uguali a quest'ultimo.....!!
Considera che il TDI ha la tecnologia iniettore-pompa e quando spinge,specialmente il 1,4 92 CV eroga una coppia degna dei migliori common rail più potenti(e in questa che è di alluminio si avverte ancora di più).
Che dire dell'affidabilità,agli albori questa vettura ha presentato una sorta di "delicatezza" che ha deluso molti utenti,comunque dopo un po di tempo mi accorgo che altre vetture analoghe non sono state e non sono tuttora più affidabili di questa,anche vetture di ultima generazione(spie,rumori,etc.etc.) comunque dopo tutto se usata con buonsenso offre sensazioni da fare invidia anche a vetture nate pochissimo tempo fa.
In merito ai ricambi, avrò lavorato ad oggi su almeno 50 A2 e non ho mai notato tutto questo ritardo di fornitura rispetto alle altre vetture del gruppo.
Infine se passiamo all'immagine beh ha una linea da interpretare un pò ma molti la trovano elegante e raffinata.Ciao