Domanda:
audi a6 2000 avant TDI?
c m
2007-05-25 00:58:39 UTC
ciao a tutti. secondo voi questa motorizzazione che ha 140 cavalli per l'auto che è (intendo visto il peso e altro) va lo stesso o proprio non va..! lo so che non è spinta come la 3000...ma consuma anche meno...che dite?? qualcuno l'ha mai provata?? grazie
Tre risposte:
Skiena
2007-05-25 04:46:40 UTC
Ho una A6 avant 2.5 tdi quattro da 180 cv, non si può certo dire che sia un fulmine ma bisogna tener conto che il peso è notevole e di sicuro non è stata progettata per avere prestazioni super.

La mia ha il cambio sequenziale e la trazione integrale e credo che chi ha acquistato una macchina del genere (me compreso) ha privilegiato il confort e la sicurezza piuttosto che le prestazioni.

Per quanto riguarda i consumi con la mia riesco a fare circa 12/13 km al litro (faccio molta autostrada a velocità codice) e non scendo mai sotto i 10, con la 140 CV e magari con la sola trazione anteriore (non hai specificato) dovresti sfiorare i 15 km al litro (con guida rilassata).

Mi chiedo comunque perchè si abbia la mania di avere prestazioni sportive, ricordiamoci sempre che le automobili sono solo dei mezzi di trasporto, se si vuole andare in giro a velocità folli o schizzare in accelerazione come delle fionde ci sono altri posti (piste).
2007-05-25 02:21:46 UTC
Talvolta ho l'impressione che tra immaginazione e realtà ormai si sia creato un abisso. Forse perché vivo in Lombardia, dove si sta in fila e dove c'è un'autovelox ogni 3 abitanti. Ci immaginiamo auto scattanti, veloci, osserviamo i due decimi nello zero-cento, poi, quando guardiamo il computer di bordo ci rendiamo conto che negli ultimi 1000 Km abbiamo tenuto una media di 30 Km/h, oppure ci accorgiamo che gli ultimi 200 Km in autostrada li abbiamo fatti dietro a una Panda, che va anche lei a 130-140 (e chi si fida più ad andare oltre?).

Se ami le auto sportive l'Audi A6 non c'entra niente. Se ami le berline comode la A6 c'entra eccome. Se sei attento ai costi dimentica un'Audi, che magari col 2.0 consuma un po' meno del 3.0, ma per comprarla (e per tenerla a posto) ha costi da infarto. Il lusso si paga sempre più di quello che vale.

Fisso restando che il 140cv basta e avanza.
Ale. T
2007-05-25 01:11:20 UTC
La motorizzazione 2000 è stata pensata per ridurre il prezzo di listino ed i costi di mantenimento che risultano assai più bassi di quelli del 3000. Ovviamente le perstazioni ne risentono però, visto che il limite di 50-90-130 è per tutti, va più che forte. Si tratta di un motore ultima generazione con una coppia genrosa, più che sufficiente per spostare i 17 quintali di macchina :-) Quindi, andare (piano) nel lusso, spendendo (relativamente) poco. Ciao!


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